爱国主义教育法草案6月26日首次提请全国人大常委会会议审议。制定爱国主义教育法，以法治方式推动和保障新时代爱国主义教育，对于振奋民族精神、凝聚人民力量，推进强国建设、民族复兴，具有十分重大而深远的意义。

草案将爱国主义教育纳入国民教育体系，突出学校和家庭对青少年和儿童的教育。同时，对利用红色资源、文化遗产、爱国主义教育基地和文化场馆等开展爱国主义教育，通过国家功勋荣誉表彰奖励、国庆节和重要纪念日、重大节庆日等活动，通过升挂国旗、奏唱国歌、宪法宣誓等仪式礼仪开展爱国主义教育作出具体规定。

为加强对铁路运输企业承担公益性运输任务的监督管理，国家铁路局研究制定《铁路公益性运输监督管理办法》（征求意见稿）》。现向社会公开征求意见。其中提到，办理涉农物资公益性运输时，铁路运输企业应当按照国家明确的目录或品名以及用途等条件办理，执行国家关于价格、铁路建设基金等规定，及时安排运输。铁路运输企业应当建立健全公益性运输服务自查机制，主动发现、整改存在问题，不断提高公益性运输服务质量。

无障碍环境建设法草案三审稿26日提请十四届全国人大常委会审议。草案三审稿拟增加规定，国家鼓励教材编写、出版单位根据不同教育阶段实际，编写、出版盲文版、低视力版教学用书，满足盲人和其他有视力障碍的学生的学习需求。

针对实践中无障碍设施改造工作涉及范围广泛、情况较为复杂的问题，草案三审稿拟明确县级以上人民政府应当制定“有针对性的”无障碍设施改造计划并组织实施。

在加装电梯等无障碍设施方面，草案三审稿拟将加装电梯等无障碍设施的住宅范围明确为“城镇老旧小区既有多层住宅”；增加“发挥社区基层组织作用”以及房屋所有权人“加强沟通协商”的规定。

草案三审稿拟增加“博物馆、文化馆、科技馆”等为残疾人、老年人提供无障碍设施设备和服务的规定。

草案三审稿拟规定，国家鼓励食品、药品以及其他商品的生产经营者提供语音、大字、盲文等无障碍格式版本的标签、说明书，方便残疾人、老年人识别和使用。

美国白宫25日发表声明说，美国总统拜登当天同乌克兰总统泽连斯基通电话，讨论了俄乌冲突下美国对乌克兰的支持。

声明称，双方讨论了乌军正在进行的反攻，拜登重申美国将通过持续的安全、经济和人道主义援助向乌克兰提供支持。两国总统还讨论了近期俄罗斯国内局势。

塔斯社6月26日消息，俄罗斯联邦安全局26日表示，俄罗斯莫斯科和莫斯科地区解除反恐行动状态，从当地时间26日上午9时起生效。

据《纽约时报》报道，当地时间6月25日，美国海岸警卫队宣布启动最高级别调查，将打捞“泰坦”潜水器失事后的残骸，同时查明内爆的原因。

美国海岸警卫队首席调查员杰森·纽鲍尔在发布会上说，“调查人员正在现场打捞残骸，已经采取一切适当的预防措施，以防残骸中遇到任何人类遗骸，同时他们也在收集有关潜水器内爆原因的证据。”

纽鲍尔表示，这是海岸警卫队进行的最高级别的调查，“调查的首要任务是从海底打捞物品。我们已经绘制了事故现场的地图。”纽鲍尔补充说，已经成立了一个海事调查委员会，该委员会也负责该事件的问责工作，它可以向政府提出建议，在必要时进行民事或刑事制裁。

6月25日，成都市制造强市建设领导小组办公室印发《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划（2023——2030年）》（简称《规划》）。记者梳理发现，该《规划》涵盖规划背景、总体要求、重点方向、空间布局、主要任务、保障措施等六大主要内容。

《规划》从产业规模、创新能力、基础设施、要素资源等四个维度出发，锚定了成都市新能源和智能网联汽车产业发展目标。《规划》明确，到2025年，成都汽车产业整体规模力争达到3000亿元，实现汽车本地整体产量达100万辆（不含异地分子公司产量）。其中，新能源汽车保有量达80万辆，产量达25万辆。到2030年，新能源和智能网联汽车产业链供应链创新链具备较强国际辐射能力。

6月25日，雅砻江两河口水电站水光互补一期项目——位于四川省甘孜藏族自治州雅江县柯拉乡的柯拉光伏电站并网发电，标志着全球最大、海拔最高的水光互补电站正式投产。

柯拉光伏电站电站首次将全球“水光互补”项目规模提升至百万千瓦级。该项目通过500kV输电线路接入50公里外的两河口水电站，实现光伏发电和水电的“打捆”送出。电站投产后年平均发电量20亿度，每年可节约标准煤超60万吨、减少二氧化碳排放超160万吨。柯拉一期光伏电站接入四川主网，为川渝电力保供再添“生力军”，也为7月28日开幕的成都大运会提供可靠电力保障。

6月25日上午，深圳市召开地方征信平台服务中小微企业融资畅通调研座谈会，据了解，截至5月末，深圳地方征信平台完成37个政府部门和公共事业单位11.3亿条涉企信用数据的归集共享，实现深圳400多万活跃商事主体全覆盖，与全市51家商业银行完成技术和业务对接，累计服务企业21万余家，促成企业获得融资1205亿元。

中国国家铁路集团消息，7月1日起，复兴号动车组将正式在青藏铁路西格段运营。复兴号动车组投入运行后，青藏铁路西格段将提速至时速160公里，全线运行时间可以控制在6小时内，将有效扩大铁路运输供给，提升青藏铁路全线运能和效率。

据介绍，上线载客运营的新型CR200J复兴号动车组，由中国中车组织旗下中车株机公司和中车浦镇公司联合研制生产，全车共9节车厢，可容纳600多名旅客。西格线CR200J动力集中型动车组为1动8拖动力形式，总牵引功率7200kW，牵引动力更强劲。针对长大坡道工况增加了停放制动单元，更好地满足了多山、多坡道、多隧道的高海拔地区运营需求。同时，列车通过采用3360mm鼓型车体结构，使得客室通道尺寸、座椅宽度大幅提升，并安装可旋转座椅，增设商务座椅，有效提高了旅客乘坐舒适度。

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